インプレッサ(GH8)一覧

インプちゃん2017

14,124.6km
(ODO 107,868km)

2017年にインプちゃんで走った距離になります。
年々車で遠出する回数が減ってきました。仕事が忙しいしねぇ~
昨年遠くまで行ったのは2月の福島の大内宿まで行ったのと
9月に伊勢神宮参拝~紀伊半島まで行った1,831.8km辺りですね
2回しか車で県外に行ってないのか~
毎年のように行ってた長野は昨年は行かなかったのか・・・

昨年、タイミングベルトを交換したし
まだすこぶる調子がいいので買い替えはしませーん
20万キロくらいまで頑張ってもらいたいね

2016年13,591.9km(ODO 93,743km)
2015年11,688.1km(出張で1ヶ月近く乗ってなかった)
2014年12,988.9km
2013年14,064.6km
2012年15,389.7km
2011年16,626km


インプちゃん10万キロ

( ・∀・)ノはろはろ~
半月ぶり以上の更新になってしまいましたね

愛車のインプレッサが走行距離10万キロに達しました。
良きかな良きかな。
インプちゃんが納車されたのが7/11だったのでちょうど7年で10万キロです
汚くはなってきてますが大きなトラブルもなく無事に頑張ってくれてウレシイデス

イマのところ買い換えたい車がないので次の車検も通す予定です
20万キロか13年をめどに考えまふ
ディーラーはそろそろ買い換え時ですよね。WRX S4とかどうですか?とか言われてますが
ワシが乗りたいのはハッチバックかワゴンが良いのでS4は、ねーデス

この車を契約した後のちょっとしたお話
インプレッサ2.0GTってATで買うと本体が265万くらい
たしか納車される前だったと思うけど
WRX STI 5door A-LINE TYPE Sの展示車(新古車)が255万で暫く並んでた(新車価格はたしか320万くらいだったはず)
うぉぉぉぉい って思ったけどキャンセルしてまで変える考えまでは至らなかった
GTで250馬力を経験したイマなら絶対後者を選ぶだろう。(収入的にもね)

イマなら2リッターのインプって諸経費とか合わせると300万円あっても買え無いっしょ
車って値段高くなったよね




インプちゃん7年目の車検

先日、車検に出してきました
特に大きな追加整備もなく終了しました。
って言うのも先日、ウォーターポンプのリコールの時に
タイミングベルトも一緒に変えてもらいましたからね
あと「整備士の人も状態が良いですね」って言ってました
7年で9万9000km年々走る距離が減ってますが
10年でサヨナラしたウイングロード14万キロと同等ペースかな

最近、やたらと気になるのは飛び石等によると思われる塗装の剥げ
5年目くらいまでは補修したことって1,2回くらいしかなかったのですが
最近やたらと多い気がするヌリヌリするのが面倒になってくるくらいあるんだよ(´・ω・`)
ウイングロードの時はホトンドなかった気がするんだよね~

乗り換えはまだ先です
GH8インプちゃん最高にカワイイよ
20万キロくらいは平気で頑張れるよね☆

一応貯蓄はしてます
オタ活動を卒業して、交際費を絞ったら貯蓄金額が飛躍的に伸びたんだよね
イマは若干復学気味だし、交際費もちょっと増え始めてるんで今年の貯蓄金額は少な目かな~

写真は、ねーです


リコール修理の当日にインプちゃんのエンジンがかからなくなるの巻

インプちゃんのリコール修理を予定してたんですが
朝、車を出そうとしたら
エンジンがかからないでやんの
エンジンスターターは回ってるオトはすれどエンジンがかからない
2度3度やったらスターターも弱弱しくなって・・・・・

ってバッテリーの警告灯が点いているやん
バッテリーあがりかよ!
ボンネット開けて
もう一台の軽自動車を正面につけてブースターケーブルでっと
パキパキ・・・・
クリップのグリップが割れてバラバラに
うっそーん
そりゃ、そうです親父の代からあるブースターケーブルである
少なくとも30年は経っているだろう
樹脂部分は劣化して割れるわ
絶縁テープをぐるぐる巻きにしてグリップ代わり
クリップも錆びてはいたが取りあえずブースターケーブルをつないでエンジンスタート

エンジンかかったー!

結局バッテリーの劣化であっという間に放電しちゃう状態だったようだ
そのままスバルに行き
リコール修理 2点
タイミングベルト交換
バッテリー交換
6ヶ月点検
エンジンオイル、エレメント交換を一気にやっていただきました

バッテリーは通販等で買って自分で変えてもいいのですが
状態が状態なんで猶予がない気がしたので
純正の値段聞いて量販店とそんなに値段が変わらなかったからお願いしました
タイミングベルトはリコールになってたウォーターポンプと一緒にやってもらったので
ベルトやアイドラ、テンショナー等の部品代だけです
ウォーターポンプ代も含め6万くらい浮いたかな~
もう10万キロくらいイ㌔


インプちゃん2016

13,591.9km
(ODO 93,743km)

2016年にインプちゃんで走った距離になります。
年々乗る距離が減ってますがやっぱり減ってます。仕事が忙しいしねぇ~
昨年遠くまで行ったのは4月の岩手県の花巻まで行って975.9km
7月に長野県の木曽路付近(岐阜県県境の近く)まで行った762.9km辺りですね
あとはちょこちょこ山形に遊びに行ったくらいか

今年の車検でタイミングベルト交換です~
次に乗りたい車がないのでそのまま乗り続けま~す
スバル車に乗り換えるならソロソロ動かないと車検に間に合わない~

2015年11,688.1km (出張で1ヶ月近く乗ってなかった)
2014年12,988.9km
2013年14,064.6km
2012年15,389.7km
2011年16,626km